"С 1 августа вступают в силу три регламента очередных ТС по железнодорожному транспорту, и, по оценкам, полностью закроется перспектива Украины в реализации вагонов в страны ТС. В лучшие годы это достигало 2 млрд долл. в год. Это стандарты, которые они утвердили, а мы не приняли… наши вагоны будут не соответствовать их стандартам, наши вагоны не соответствуют и стандартам ЕС, мы их можем себе оставить. Поэтому в вагоностроительной отрасли уже падение производства на 85%, заводы практически остановились", - заявил Суслов.
"Надо вводить эти стандарты или признавать их на альтернативной основе. Или добиваться других соглашений. Надо постоянно вести диалог (со странами ТС)", - заявил экс-министр.