Авиакомпании все чаще стали отказываться от региональных аэропортов

Авиакомпании отказываются от использования региональных аэропортов, пишет "Капитал". Так, последний авиаперевозчик, планировавший выполнять чартерные рейсы из Луганска, пересмотрел свои планы. Старт чартерных рейсов "Луганск — Анталия" перенесен на 1 июня. С 28 марта компания отказалась от данных рейсов. В обоих случаях причина одна: отсутствие спроса.

Вместе с тем, аэропорт Луганска — не первый региональный аэропорт, от которого отказались авиаперевозчики. В январе авиакомпания YanAir прекратила полеты из Черновцов в Киев. По данным руководителя Центра экономического и политического анализа Александра Кавы, сейчас фактически не работают 15 региональных аэропортов: в Ровно, Тернополе, Хмельницком, Черновцах, Кировограде, Черкассах, Николаеве, Херсоне, Мариуполе, Кривом Роге и пр.

Вместе с тем, у каждого из простаивающих аэропортов есть перспективы для развития. Например, по словам Кавы, Винница живет за счет перевозки хасидов во время иудейского Нового года. Ивано-Франковский удобен для украинцев, которые летают в Евросоюз на заработки. Ужгородский имеет хороший потенциал роста пассажиропотока, поскольку наземное транспортное сообщение этого региона с другими затруднено из-за необходимости преодолевать горные дороги.

Аэропорт Черновцов мог бы сконцентрироваться на чартерных авиаперевозках, т.к. львовский аэровокзал находится примерно в 250 км, к тому же дорога проходит через горы, подчеркнул Кава.

По мнению экспертов, в целом к реконструкции региональных аэропортов необходимо привлекать инвестиции. Например, черновицкий аэропорт требует около 10 млн грн. Окупить вложенные деньги можно будет только в случае активного развития внутриукраинских авиаперевозок: по два-три ежедневных рейса. Однако по данным министра инфраструктуры Максима Бурбака, за I квартал текущего года внутренние перевозки сократились на 17,8 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Кроме того, говорят эксперты, необходимо создать государственную компанию, которая объединила бы все региональные аэропорты и могла бы координировать их работу.