"С уменьшением налоговой нагрузки, цены должны снижаться. Но практика в нашей стране показывает обратное. В 2008 году, при вступлении Украины в ВТО, были резко уменьшены таможенные ставки на импортные автомобили, но цены при этом в автосалонах не уменьшались, а, наоборот - росли. Посмотрим, как будет в этот раз", - отметил он.
По его словам, в Украине по-прежнему отсутствуют условия для добросовестной конкуренции, системное стимулирование рынка и потребительского спроса в автомобильной сфере.
Напомним, за последние дни Кабмин принял сразу три решения, влияющих на отечественный авторынок. Так, в принятом 27 марта законе "О предотвращении финансовой катастрофы" предусматривается увеличение акцизного сбора на автомобили в два раза. Другим своим решением, депутаты приняли в первом чтении закон отменяющий утилизационный сбор, а уже 28 марта было опубликовано решение о снижении спецпошлины на иномарки.