ИКАО рекомендует воздержаться от полетов в Крым, так как полуостров становится небезопасным

Европейское и Североатлан­ти­чес­кое бюро Международной организации гражданской авиации (ИКАО) настоятельно рекомендуют воздержаться от полетов в Крым и над полуостровом, так как Крым становится небезопасным местом для авиакомпаний. Об этом сказано в письме организации для европейских стран и международных организаций, пишет "Капитал".

Такое решение принято после того, как российские власти заявили о намерении контролировать с 3 апреля воздушное пространство над Крымом. В ИКАО считают, что это небезопасно, поскольку украинские и российские диспетчеры начнут дублировать функции друг друга.

"Есть риск столкновения самолетов", — поясняет член наблюдательного совета Украинской логистической ассоциации Артур Винюков-Прощенко.

Ранее аналогичный запрет выдала и Европейская организация по безопасности аэронавигации.

Отметим, проблемы с полетами на полуостров начались в начале марта, когда Госу­дар­ственная авиационная служба распространила извещение о том, что аэропорт Симферополя не может принимать и отправлять самолеты.

Основная роль ИКАО — не вводить против каких‑либо авиакомпаний санкции, а обеспечивать безопасность полетов, говорит Винюков-Прощенко. Но, по его словам, невыполнение этих рекомендаций может привести к тому, что международные страховые компании поднимут цену своих услуг для тех авиа­компаний, которые им не следуют. В первую очередь это может коснуться российских перевозчиков, которые сейчас выполняют рейсы в Крым. "Ни одна компания в мире не занимается страхованием самолетов самостоятельно и полностью не берет все риски на себя", — поясняет он.

Если авиакомпании не будут придерживаться рекомендаций ИКАО, страховые компании, могут отозвать страховки, считает гендиректор авиакомпании Windrose Владимир Каменчук.

Официальных заявлений о вводе санкций пока нет, говорит руководитель аналитической службы отраслевого агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев. Чтобы обойти возможные проблемы с лизингодателями, в России планируют создать отдельную авиа­компанию с базированием в Крыму. В ее парк войдут исключительно воздушные суда российского производства, а сам перевозчик не будет выполнять международные рейсы. Авиакомпании с такой конфигурацией ни западные поставщики, ни зарубежные регуляторы никаких проблем создать не смогут, объясняет Пантелеев.

О желании выйти на рынок перевозок Крыма уже заявил российский перевозчик Red Wings. Во флоте перевозчика российские самолеты ТУ-204. Помимо этого, об увеличении количества рейсов в Симферополь из России ранее объявил и "Аэрофлот". Российский национальный перевозчик даже объявил о снижении цен на перелеты по этому направлению в несколько раз. Каким образом перевозчик сумеет обойти возможные санкции, пока неизвестно.