Китайский бренд Weiao вывел на рынок уменьшенную копию Toyota Alphard – четырехместный мини-электромобиль BOMA EV. От японского минивэна ему достался дизайн передней части кузова, от фар и мощной радиаторной решетки до формы бампера. Weiao BOMA EV позиционируется как прямой конкурент известного китайского бестселлера Wuling Hongguang Mini EV.
Габариты мини-электромобиля – 3517 х 1495 х 1660 мм. Размер колесной базы – 2495 мм. Диаметр легкосплавных колесных дисков – 15 дюймов. Шины – 165/55 R15.
Weiao BOMA EV укомплектован одним синхронным электродвигателем с постоянными магнитами. Отдача агрегата – 41 л.с. и 84 Нм крутящего момента. Привод – передний. Литиевый аккумуляторный блок доступен в двух вариантах емкости – 11,9 и 18,5 кВт•ч. С меньшей батареей электромобиль приезжает без подзарядки 130 км, с большей – 200 км. Время зарядки от обычного терминала от 0 до 100% емкости – 7 и 10 часов соответственно. Максимальная скорость – 100 км/ч.
На рынке Weiao BOMA EV доступен в трех комплектациях и трех цветах кузова: белом, синем и золотом. В топовой версии электромобиль стандартно укомплектован аудиосистемой с шестью динамиками и сдвоенным дисплеем (7,0-дюймовая приборная панель и 9,0-дюймовая «мультимедийка»). В базовой версии – только жидкокристаллическая приборная панель. Рулевое колесо – двухспицовое с усеченным ободом. Над выпускными отверстиями кондиционера расположен ряд физических кнопок для управления отдельными функциями автомобиля. По словам производителя, в салоне предусмотрено 16 мест для хранения вещей.
В списке стандартных систем активной безопасности антиблокировочная система тормозов (ABS), задний радар, электронное распределение тормозного усилия, автоматическая разблокировка дверей после ДТП и контроль давления в шинах. Ни подушек безопасности, ни электронного контроля устойчивости Weiao BOMA EV нет.
В Китае продажи Weiao BOMA EV уже статировали. Стоимость модели – от 5700 до 7460 долларов в зависимости от комплектации.